3月初以来沥青大跌，首要是因为在全球新冠肺炎疫情分散形成原油需求大幅下滑的背景下，OPEC+没有延长并加大减产力度，这使得全球原油供应严重过剩，油价创20年来新低，然后引发了沥青成本陷落。不过，长时间的低油价是产油国难以忍受的，20美元/桶的低油价迫使产油国进行减产报价。 不过，限产协议尽管不及商场预期，也无法从根本上改变全球原油供大于求的事实，但产油国将全球原油产量减少10%，不只极大缓解了现在原油供大于求的矛盾，而且提振了商场情绪。跟着油价上涨，成本重心上移对沥青产生了较强的支撑效果，沥青阶段性甚至长时间的底部根本形成。 
因为进出口数据相对滞后，我们无法用准确的数据佐证，但从相关资讯网站发布的信息来看，现在沥青的进口首要以长协履约货源为主，各首要出口国货源都不同程度地受到了疫情的影响。根据上述判别，沥青供应是要低于从前的，现在供需矛盾首要是受需求端推延的影响。不过，跟着需求旺季到来，沥青的需求远景杰出，而且沥青需求首要是基础设施建造，受经济环境的影响较小。此外，在经济环境欠安的大背景下，政府已经出台了一系列办法开展基础设施建造，以刺激经济。因而，从中长时间来看，沥青需求好于其他化工品。 同时，尽管短期疫情影响沥青消费，形成了库存压力加大，但跟着消费旺季来临以及政府积极开展基础设施建造，沥青需求将好于其他化工品。短期沥青价格可能在振荡中构筑底部，中长时间会大概率上涨。